6月27日9點10分，四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路——新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（以下簡稱“巴南高鐵”）正式開通運營。川投能源所屬交大光芒此次參建了巴南高鐵供電監控系統，全面賦能鐵路供電系統自動化與智能化管理。

據項目負責人李波介紹說，本次參建，交大光芒為巴南高鐵打造的整套供電監控系統包括遠動鐵路運行綜合監控（SCADA）主站、輔助監控系統和鐵路供電調度智能化管理系統（PDMS）。通過應用融合通信、可視化等信息化技術，打通系統信息共享壁壘，實現了供電調度作業重要環節的自動化管理，可以有效減少人工操作工作量，提高工作效率，降低管理成本。同時，該系統在保障運營安全方面采取“雙保險”措施，以“技防”代替“人防”，最大程度規避供電調度作業過程中的錯停、錯送風險，進一步保障鐵路運輸的“安全、高效、綠色、經濟、智能”運行。

未來，交大光芒公司將繼續秉持創新驅動的發展理念，以發展新質生產力為重要著力點推動智慧交通發展，為加快建設科技強國、交通強國貢獻川投力量。

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巴南高鐵全長149公里，正線設計時速250km，被譽為“紅色鐵路”“振興鐵路”，其沿線處于川陜革命老區核心地帶，縱貫儀隴、巴中、南鄭等地區。它的建成將帶動川東北地區融入中國國家高速鐵路網，有力促進川陜革命老區的振興，是成渝地區雙城經濟圈和區域經濟協作發展的重大交通工程。